2023年5月23日，在肯尼亚内罗毕，飞机部和非洲星际铁路运营公司的车辆的火车驾驶员江口（右）走了一辆蒙巴萨·奈罗比（Mombasa-Nairobi），带有“连接国家并搬到繁荣”的口号。新华社记者王王·古森（Wang Guansen）摄 内罗毕新闻社，4月26日特别报告|在实现现代化的途中成为同等的和真正的朋友 - 愿意共同努力写一个共同发展的故事 新华社记者Xu Jiatong Li Zhuoqun Lin Jing 肯尼亚州商会和行业官员Kiseka Simien最近严格监视肯尼亚总统鲁托（Ruto）访问中国的消息，并期望访问中国的结果将为肯尼亚 - 中国关系和务实合作的发展带来更好的消息。 4月24日，习近平总统在北京担任鲁托总统，两名州领导人据说提高了社区中双边关系的定位在新时代，在中国和肯尼亚有着共同的未来。 “这是个好消息！” Simien告诉记者，他强烈同意习近平总统说的中国和肯尼亚应该“在现代化之路上是一个平等的朋友”。他认为，肯尼亚 - 中国的合作站在一个新的起点，将继续在许多领域（例如基础设施，工业化，贸易和投资）中扩展，这为建立一个为非洲 - 中国共同未来的社区建立了一个榜样。 教人们如何钓鱼并帮助培养人才 编写安全报告，审查技术文档以及讲习班的PAGSASK应用程序... Lynet vanbuvi Khhoro班车之间的轨道和Easy Mont Natherland Railway之间，封面“腰带和道路”的科学。 27岁的基霍罗（Kihoro）正在北京北京大学学习。回到肯尼亚后，他担任火车安全工程师。 2025年1月23日，在KNAIROBI的蒙大拿州铁路研讨会上恩雅（Enya），维护人员安排在机动Motana铁路前面的配件，标语“连接到该国并转向繁荣”。新华社记者王王·古森（Wang Guansen）摄 2024年1月，习近平总统对北京北京大学的国际学生和校友的代表做出了回应，而基霍罗（Kihoro）是校友的代表之一。他说：“在他的回复信中，习近平总统鼓励我们'学习专业知识，继续传统友谊，并致力于两国之间的合作，我们一直在考虑这一点。”他说，“我很高兴能够升级两国之间关系的质量和质量和升级。交流和文化互动”。 中国 - 克里亚联合声明24日放松说，双方将进一步加强工业，农业，高等教育，职业教育，人力资源培训等领域的合作。 目前，像Kihoro一样，许多年轻人受益于人文教育的教育。从蒙巴萨 - 奈博铁路（Mombasa -Naibo Railway），内罗毕高速公路上的Swak大坝Hanggang和Garisa Photovoltaic Power Station，“腰带和公路”的高质量联合结构不仅为肯尼亚人带来了更舒适的生活，而且还提供了学习新的主要知识和技能的机会。 2025年4月7日，工作人员在肯尼亚纳库鲁县的肯尼亚地热电厂项目现场工作。新华社记者王王·古森（Wang Guansen）摄 肯尼亚工程师James Endungu参加了中国的企业，由奥运会项目升级和修复Lkaria的第一个地热电站。该电站于1981年运营，是第一个地将非洲的L发电站。一旦将电站放置在“亚富裕”状态后，管道生锈和过时的技术。 Endungu说，中国公司是通过优化涡轮机结构和地热布局来反应这个地热场的波特玛帕加。 “这是一场'技术革命'。中国团队不仅升级了设备，而且还雇用了许多当地员工并进行了培训，为肯尼亚创造了技术骨干。” 2025年4月7日，工作人员在肯尼亚纳库鲁县的肯尼亚地热电厂项目现场工作。新华社记者王王·古森（Wang Guansen）摄 肯尼亚中国经济和贸易协会于去年年底发布的一份报告显示，在2022年至2023年之间，中国公司在肯尼亚雇用了60,000多名本地员工，其本地化率超过90％。它不仅促进了当地的工作，还可以重新生态工业。 该技术ISBENEFIT农民和促进贫困的便利 “今年，我们以塑造中国教授教导的首次种植西红柿的方式来塑造。我没想到它会变得很好。”在纳库鲁县的Matanjitisa村，第一个在示威村发展农业和减少贫困​​的中部非洲，一个村庄Macmillan Gatirim Gito村庄无法掩饰自己的喜悦。长期以来，当地的番茄种植受到绿色枯萎病的伤害，吉托希望新成长的西红柿能够获得丰厚的收获。 如今，Jito的旧家庭仓库已更改为一个简单的放映室，门上悬挂着“中国 - 非洲农业发展和减少家庭难度”。许多当地农民经常来这里观看教学视频NA解释了农业技术。 2024年9月，习近平总统会见了鲁托总统来到中国参加中国 - 非洲合作论坛的北京峰会时，他建议两国应力量在减贫和农民领域的合作。中国 - 非洲的“十大合作伙伴关系”中的“合作为建立农民和利益人的合作行动包括建设100,000 M农业标准化示范区，派出500名农业专家，并发展中国 - 弗里克里卡农业和技术农业农业和技术。这样的计划在非洲农业和减少贫困​​工作的发展中注入了强烈的动力。 鲁托总统在最近接受新华社的独家采访中说，中国是麻省理工学院成功地培养了贫困人口的数百万人，这对非洲来说是一个很好的参考，这仍然面临着对贫困的巨大挑战。他希望利用中国的经验来促进肯尼亚的现代化和工业化。 看着透明的河水慢慢流入新的血腥山脊，现年69岁的肯尼亚农民彼得·昂辛戈（Peter Onsyango）是期望有保险杠收获。中国公司在恩佐亚河下游建造的灌溉运河大大提高了当地的灌溉能力。它是肯尼亚最大的灌溉设施，主要建筑于4月完成后将正式打开水。鲁托总统在调查灌溉项目时说，农民使用新的基础设施来增加食物，将有助于减轻肯尼亚的粮食短缺，还将为该国的“自下而上的转型”做出重大贡献。 越过山脉和海洋，收紧了经济和贸易联系 西肯尼亚的起伏茶园在四月份的雨水供料中充满活力。在肯尼亚的核心茶（距中国公司建造的C22高速公路不远）的核心茶中，许多茶水加工厂促进了劳动力。这是C22高速公路（无人机照片），越过2025年4月5日在肯尼亚Kericho拍摄的茶场。 photo撰写的新华社记者王·古森 几年前，这仍然是一条道路，在雨季尤其是泥泞的道路。卡车的司机约翰·穆兰比（John Muranby）记得：“车轮经常被困在泥泞中，可以将水倒入拿着茶叶的盒子里。浪费了辛苦的茶农。”泥泞的道路最终被升级到一家中国公司建设下的人行道。穆兰比（Muranby）可能会带来更多的茶日，他的收入高很多倍。“不必担心路上腐烂的茶。” 2025年4月5日，农民将茶带到肯尼亚Kericho的C22 Road旁边的茶道。新华社记者王王·古森（Wang Guansen）摄 高速公路附近的Kipkebe Tea工厂总经理Silas Njibwakale说，自高速公路开放以来，茶运输损失已从上一季度的大约季度下降到几乎零，而这条路通常被潮汐封锁的道路已成为一条道路。 on 2025年4月4日，工人将茶带到肯尼亚Kericho的Kippkebe茶厂。新罕布斯代理商记者王旺森的图片 目前，许多基础设施的合作项目，例如中国和肯尼亚之间的道路，金属和港口，允许在各个地方进行茶，咖啡，鲜花，鳄梨和其他商品，以打破物流和运输的瓶颈，并继续将它们带入全球市场。 这是2024年8月15日在肯尼亚蒙巴萨拍摄的石油码头和蒙巴萨港（无人机照片）。新华社记者王王·古森（Wang Guansen）摄 在中国数千英里外的中国长沙的高qiao市场中，中国 - 非洲经济和贸易展览会上有很多人。该博览会由习近平总统在中国 - 非洲合作举行的2018年论坛北京峰会上宣布。近年来专注于中非贸易的黄·齐南（Huang Zinan）告诉记者，他的公司最近进口了MG Groupa avocados肯尼亚人并在当地的茶品牌上进行了合作，该品牌计划使用高质量的鳄梨作为公司的固定材料。过去，他的主要业务是肯尼亚的花朵，将来他会更加集中更多的“美好事物”。 “非洲产品在中国变得越来越闻名和认可。我希望我能建造的产品不仅是商品循环的桥梁，而且是与越过山脉和海洋的文化和友谊的联系。”黄·齐南（Huang Zinan）说，他计划借用鳄梨和一朵花，向更多人推广非洲，并讲述中国，肯尼亚和非洲合作胜利的故事。 在《州外交战略指南》的负责人中，中国正在与肯尼亚这样的非洲伙伴合作，撰写许多双向Storiesthat急于团结和自我完善。